За первое полугодие в нашей стране на первичном рынке было раскуплено 45800 грузовых автомобилей различных марок.Это означает,что рост объема продаж вырос на 40% по отношению к прошлому году.
  Абсолютным лидером так и остается КАМАЗ(около 15000 шт.).Ниже строчкой МАЗ белорусского производства.Он в два раза по объему проигрывает лидеру.
Реализация спецтехники на базе МАЗ и УРАЛ тоже учитывалась при подсчете результатов, так как эти машины весьма востребованы в России.
  Марка MAN взяла верх среди иностранных компаний. Их продажи составляют около 8% от общей реализации.
  Китайский бренд Shaanxi впечатляет своим ростом объемов продаж.Ему конечно еще далеко до лидеров, но все таки шестикратный рост-это довольно неплохой результат.
Другие китайские компании продали заметно меньше, чем Shaanxi, но и их показатели очень велики. На данный момент каждый десятый покупаемый россиянином грузовой автомобиль является китайским.
  Европейские марки соответственно заняли с 5 по 8 строчку .Можно отметить бренд DAF, они почти достигли объемов Mersedes-Benz, который занимает 7 позицию.